بي إم دبليو M5 موديل 2025
حافظت سيارة بي إم دبليو M5 على ثباتها على مر أجيالها: إنها النسخة الأكثر جرأة من سيارة سيدان الفئة الخامسة، مزودة بقوة دفع إضافية وهيكل مُحسّن، بالإضافة إلى هيكل أكثر قوة يُبرز إمكانات أدائها. وينطبق هذا أيضاً على سيارة M5 الجديدة موديل 2025، ولكن مع تطور مفاجئ: تتوفر M5 الآن حصرياً كسيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV) بمحرك V-8 ومحرك كهربائي. قد يكون نظام البنزين والكهرباء الجديد مثيراً للجدل لعشاق M5 المتحمسين، لكن الأرقام تتحدث عن نفسها: 717 حصاناً وسرعة قصوى تصل إلى 190 ميلاً في الساعة، بالإضافة إلى مدى قيادة كهربائي يُقدر بـ 40 كيلومتراً بشحنة كاملة. بخلاف ذلك، لا تزال M5 تُركز على مهمتها كسيارة سيدان رياضية بفضل جميع ميزات تحسين الأداء، بما في ذلك ممتصات الصدمات التكيفية، وفرامل الكربون والسيراميك المتوفرة، ومجموعة واسعة من أوضاع القيادة التي تُحوّل هذه السيارة رباعية الأبواب من قيادة خفيفة إلى قيادة جامحة بضغطة زر.
ما الجديد لعام 2025؟
أُعيد تصميم سيارة M5 سيدان لعام 2025، وهي متوفرة الآن فقط كسيارة هجينة قابلة للشحن. وهي مبنية على أحدث طراز من الفئة الخامسة، وقد أُطلق منها طراز واجن يُسمى M5 تورينج، وهو، وللمزيد من الإثارة، متوفر في الولايات المتحدة.
السعر وأيهما يُناسب الشراء
يبدأ سعر سيارة BMW M5 موديل 2025 من 123,275 دولارًا أمريكيًا.
يجمع نظام الدفع الهجين القابل للشحن الجديد لسيارة BMW M5 موديل 2025 بين محرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر ومحرك كهربائي وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. تبلغ قوة السيارة الإجمالية 717 حصانًا - بزيادة قدرها 100 حصان تقريبًا عن محرك V-8 غير المساعد في طراز M5 السابق - ويظل نظام الدفع الرباعي قياسيًا. تقدم BMW جميع أنواع أوضاع القيادة التي تضبط كيفية استخدام السيارة لمصادر الدفع المختلفة، بما في ذلك إعداد لنظام الدفع الرباعي يتيح وضع الانجراف المائل للدفع الخلفي. الممتصات التكيفية، والتوجيه الخلفي، والمكابح الضخمة هي ميزات قياسية. خلال اختبار قيادتنا لسيارة M5، وجدنا أنها توفر قوة هائلة وتحكمًا فعالًا في أوضاع القيادة الرياضية مع الحفاظ على جودة قيادة جيدة وسلوك هادئ وفخم في وضع الراحة. قد يكون النطاق الواسع لإعدادات السيارة وتعديلاتها المتاحة أمرًا مرهقًا، ولكن بمجرد إتقانك للقيادة، ستتمكن من اختيار الوضع الذي يناسب ذوقك. تتمثل شكوانا الرئيسية في ضعف التوجيه وحجم ووزن سيارة M5، مما يجعلها أقل جاذبية للقيادة من منافسيها الأخف وزنًا، بما في ذلك كاديلاك CT5-V بلاك وينج. أوقات التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
في حلبة الاختبار، وصلت سيارة M5 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.0 ثانية، لكن هذه السرعة ليست بنفس سرعة الجيل السابق، الذي حقق ذلك في 2.8 ثانية.
التصميم الداخلي، الراحة، ومساحة التحميل
تشبه مقصورة M5 سيارة السيدان من الفئة الخامسة التي بُنيت عليها، ولكن مع تعديلات ملحوظة، بما في ذلك عجلة قيادة مسطحة القاع خاصة بفئة M مع أزرار M قابلة للتخصيص وعلامة حمراء في المنتصف، ومقابض تغيير سرعات كبيرة. صُممت المقاعد الرياضية لتأمين راحة أكبر أثناء القيادة السريعة، كما أن عناصر الإضاءة ورسومات الشاشة فريدة من نوعها في M5. تتوفر خيارات متنوعة من التشطيبات الجلدية والخشبية والألومنيوم. عدا عن ذلك، تحتفظ السيارة بنفس تصميم المقاعد الخمسة، ومقبض التحكم iDrive، وشاشات العرض الكبيرة الموجودة في الفئة الخامسة. تعد فتحة السقف البانورامية ونظام الصوت Bowers & Wilkins من المعدات القياسية، على الرغم من أنه يمكنك اختيار سقف خفيف الوزن من ألياف الكربون يحذف فتحة السقف
إرسال تعليق